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1、概述
地鐵工程滲漏水是現(xiàn)今國內(nèi)較常見的一種工程缺陷,尤其是南方多雨及地下水位較高的地區(qū),它不僅與地下工程周邊地質(zhì)水文環(huán)境、結(jié)構(gòu)埋深、防水設(shè)計(jì)方案、防水材料等有關(guān),還與結(jié)構(gòu)混凝土性能、施工方案、施工工藝等有關(guān)。由于影響地鐵工程防水效果優(yōu)劣的因素很多,因而多數(shù)地鐵工程在完工后或多或少存在局部滲漏的質(zhì)量缺陷。為了盡快完成缺陷修復(fù)并使項(xiàng)目投入使用,地鐵工程滲漏處理在項(xiàng)目完工后顯得尤其重要。文中通過總結(jié)廣州地鐵、上海地鐵及深圳地鐵的施工經(jīng)驗(yàn),針對地鐵工程滲漏水處理進(jìn)行了探討。
2、滲漏原因
一般情況下,結(jié)構(gòu)滲漏水主要有以下原因: 1)結(jié)構(gòu)自防水失效。 結(jié)構(gòu)自防水是極為重要的防水措施,但在現(xiàn)實(shí)工程中卻難以做到,主要是結(jié)構(gòu)裂縫難以避免,加之由于地下工程空間環(huán)境的特殊性,混凝土施工質(zhì)量均勻性欠佳,混凝土內(nèi)部存在局部缺陷,破壞了結(jié)構(gòu)自防水能力。 2)由于混凝土結(jié)構(gòu)變形縫、施工縫、穿墻管部位防水設(shè)計(jì)不周、措施不當(dāng)、施工工藝不精細(xì)而導(dǎo)致滲漏。 3)圍護(hù)結(jié)構(gòu)防水失效。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)防水失效主要是接頭處理欠佳或結(jié)構(gòu)本身混凝土缺陷導(dǎo)致滲漏。 4)外包防水層失效。 外包防水板、防水涂料等選材不當(dāng)或施工質(zhì)量欠佳造成滲漏。 5)采用不同施工方法修建的地鐵車站因特殊部位處理措施不當(dāng),造成滲漏。 如:采用蓋挖逆做法修建地下工程,樁柱穿過底板混凝土,由于未采取加強(qiáng)防水措施或底板防水層不連續(xù),以及樁柱四周混凝土不密實(shí),導(dǎo)致地下水沿樁柱根滲入底板。